Covid: el costo de las pruebas de viaje de NHS Test and Trace para las llegadas al Reino Unido bajará

El costo de las pruebas de viaje de NHS Test and Trace para las personas que llegan desde el extranjero al Reino Unido se eliminará, dijo el Departamento de Salud.

Se reducirá de £ 88 a £ 68 para los viajeros del Reino Unido que proceden de países de la lista verde., o aquellos que han llegado de países de la lista ámbar y han sido completamente vacunados.

El costo para las personas que llegan de países de la lista ámbar que no están completamente vacunadas es bajar de £ 170 a £ 136 por dos pruebas.

El secretario de Salud, Sajid Javid, también dijo que habrá una revisión interna de 10 días a partir de este fin de semana de los precios y los estándares de servicio de los proveedores de las pruebas que deben realizar quienes hayan regresado a Inglaterra los días dos y ocho de su llegada. desde el extranjero.

Las reglas de viaje se basan en listas verde, ámbar y roja. Crédito: Steve Parsons / PA

El Sr. Javid dijo que el costo de las pruebas de PCR puede ser «una barrera» para las personas que esperaban con ansias tomarse unas vacaciones de verano.

Los consumidores y las familias deben estar protegidos de las «prácticas de explotación», según el Sr. Javid, quien dijo que quiere asegurarse de que haya pruebas de alta calidad disponibles a un precio razonable.

NHS Test and Trace anuncia estas pruebas junto con los paquetes de pruebas de empresas privadas y están disponibles para comprar para cumplir con los requisitos de prueba del gobierno del Reino Unido para viajes internacionales.

Javid dijo que ha ordenado a su departamento que revise urgentemente la lista de proveedores privados en gov.uk para garantizar que los precios sean más claros y transparentes.

Añadió: “Cualquier proveedor que se encuentre engañando al público será expulsado.

“Demasiados proveedores están actuando como vaqueros y eso debe terminar. El público debería poder disfrutar de sus vacaciones de verano sin tener que afrontar costes excesivos o ansiedad ”.

La directora ejecutiva de la Asociación de Operadores de Aeropuertos, Karen Dee, quien describió el costo de las pruebas para viajar como «altísimo», dijo: «Sin embargo, esta pequeña reducción es poco más que un retoque y no va lo suficientemente lejos como para reducir significativamente los costos de viaje.»

Hizo un llamamiento al Gobierno para que «controle las pruebas y reemplace las costosas pruebas de PCR con pruebas rápidas más asequibles para los países de bajo riesgo y ponga los viajes internacionales en línea con el resto de la economía».

La reducción de precio se produce cuando la Autoridad de Competencia y Mercados (CMA) dijo que está analizando si hay alguna «acción inmediata» que el Gobierno pueda tomar en medio de preocupaciones sobre el alto costo de las pruebas de PCR para viajar al extranjero.

El organismo de control de la competencia había confirmado previamente que analizará los problemas relacionados con las pruebas, a raíz de una solicitud del Sr. Javid, pero dijo que dará sus recomendaciones «dentro del próximo mes».

Ahora, el organismo de control ha dicho que también está estudiando «medidas que podrían considerarse en el ínterin» para abordar lo que describió como un «problema particularmente urgente».

La CMA dijo que está analizando tres áreas: si los proveedores de PCR individuales pueden estar incumpliendo sus obligaciones en virtud de la ley del consumidor y deberían estar sujetos a medidas de cumplimiento; si existen problemas estructurales en el mercado de las pruebas de PCR que afecten al precio o la fiabilidad; y si hay acciones inmediatas que el gobierno pueda tomar mientras tanto.

Algunos proveedores que ofrecen pruebas de PCR que cumplen con los estándares mínimos han estado cobrando £ 200 o más.

Esta semana, el parlamentario conservador Henry Smith, quien es el presidente del Grupo Parlamentario de Todos los Partidos del Futuro de la Aviación, dijo que las pruebas privadas de Covid-19 deberían tener un límite de £ 40.

Dijo que esto permitiría a más personas viajar al extranjero, lo que pondría a la aviación «de nuevo en un camino sostenible hacia la recuperación».

George Lusty, director senior de protección al consumidor de la CMA, dijo: “Es esencial que las personas que pagan por las pruebas de PCR sean tratadas de manera justa, obtengan lo que pagan y que se respeten sus derechos cuando las cosas van mal.

“No dudaremos en tomar medidas de cumplimiento si encontramos evidencia de que los proveedores de PCR están violando la ley del consumidor.

“También estamos trabajando en estrecha colaboración con el Departamento de Salud y Asistencia Social para obtener los datos que necesitamos para identificar la causa de cualquier problema más amplio en el mercado de pruebas de PCR y fundamentar nuestro consejo sobre qué acción puede ser necesaria.

“Este es un tema particularmente urgente en este momento para las familias que esperan disfrutar de unas merecidas vacaciones después de un año tan difícil, y para quienes se reencuentran con amigos y parientes en el extranjero.

«Es por eso que también estamos brindando apoyo continuo a DHSC, incluso en los pasos que podrían considerarse en el ínterin, antes de que concluya el resto de nuestro trabajo en el mercado de pruebas de PCR».

Paul Charles, director ejecutivo de la consultora de viajes The PC Agency, dijo que los ministros han estado «dormidos al volante de esto».

Le dijo al programa Today de BBC Radio 4: “Esta es una industria que ha crecido, que vale alrededor de £ 700 millones. Ha crecido en los últimos seis meses a gran velocidad, pero ha habido una falta de supervisión o regulación adecuada «.

Dijo que el proceso de organización, pago y realización de las pruebas tiene «demasiados niveles de complejidad».

Añadió: “Está desanimando a los consumidores. El gobierno está decidido a frenar la demanda, no creo que haya ninguna duda al respecto.

«Pero, por supuesto, porque está desanimando a la gente, eso no está ayudando al sector de viajes a recuperarse y es probable que veamos más fracasos y pérdidas de empleos porque los ministros no han hecho lo suficiente, junto con los reguladores, para salvar el período pico de agosto».


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