Noticias de Covid: Omicron no ha influido en los condados de EE. UU. Menos vacunados

Crédito…David Zalubowski / Associated Press

Las interrupciones de los vuelos en los Estados Unidos continuaron el lunes, ya que muchas personas se embarcaron en sus primeros viajes en casi dos años, y el Dr. Anthony S. Fauci, el principal experto en enfermedades infecciosas del país, volvió a plantear la posibilidad de un requisito de vacunación para los viajes aéreos.

El lunes se cancelaron al menos 2.600 vuelos más, incluidos unos 1.000 vuelos en EE. UU., Ya que la variante Omicron altamente transmisible del coronavirus está enviando un número de casos diarios en partes de los Estados Unidos a niveles más altos que el pico pandémico del invierno pasado.

Si bien las cancelaciones fueron solo un pequeño porcentaje del total de vuelos, el problema amenazaba con extenderse hasta la semana de vacaciones.

«Cuando la vacunación es un requisito, es otro incentivo para que más personas se vacunen», dijo el lunes el Dr. Fauci en MSNBC. «Si quiere hacer eso con vuelos domésticos, creo que es algo que debería considerarse seriamente».

Durante el fin de semana festivo, las aerolíneas cancelaron miles de vuelos cuando la variante Omicron golpeó a las tripulaciones de vuelo. En total, alrededor de 2,300 vuelos estadounidenses fueron cancelados el sábado y domingo del fin de semana de Navidad, con más de 3,500 más en tierra a nivel mundial, según FlightAware, que proporciona datos de aviación. Solo el domingo, se cancelaron más de 1.300 vuelos en EE. UU. Y casi 1.700 vuelos adicionales en todo el mundo.

Si bien algunos de los encallamientos fueron causados ​​por el mal tiempo y problemas de mantenimiento, varias aerolíneas reconocieron que la ola actual de casos de coronavirus había contribuido significativamente. Un portavoz de JetBlue dijo que la aerolínea había «visto un número creciente de llamadas por enfermedad de Omicron».

El 12 por ciento de los vuelos de JetBlue, el 6 por ciento de los vuelos de Delta Air Lines, el 5 por ciento de los vuelos de United Airlines y el 2 por ciento de los vuelos de American Airlines el domingo fueron cancelados, según FlightAware.

Los precios de las acciones de United, Delta, American y Southwest, las cuatro aerolíneas más grandes de Estados Unidos, bajaron ligeramente el lunes.

Los viajes se recuperaron drásticamente este año, empeorando la situación en los aeropuertos: aproximadamente dos millones de personas pasaron por los puntos de control cada día la semana pasada, según la Administración de Seguridad en el Transporte, y el domingo. Las cifras en Nochebuena y Navidad fueron mucho más altas que el año pasado, y algunas cifras incluso superaron las de los mismos días hace dos años, cuando prácticamente ningún estadounidense sabía que un virus comenzaba a circular por la mitad del mundo.

La variante Omicron, que ahora es responsable de más del 70 por ciento de los nuevos casos de coronavirus en los Estados Unidos, ya ha ayudado a impulsar los promedios diarios de casos en los Estados Unidos por encima de 200.000 por primera vez en casi 12 meses, según The New York. Rastreador de coronavirus del Times.

Un grupo comercial de aerolíneas ha pedido a los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades que acorten el período de aislamiento recomendado para los empleados completamente vacunados que dan positivo a un máximo de cinco días, de 10 días, antes de que puedan regresar con una prueba negativa.

“Los ajustes rápidos y seguros de los CDC aliviarían al menos algunas de las presiones de personal y establecerían aerolíneas para ayudar a millones de viajeros que regresan de sus vacaciones”, dijo Derek Dombrowski, un portavoz de JetBlue.

El sindicato de asistentes de vuelo, sin embargo, ha argumentado que las reducciones en los tiempos de aislamiento recomendados deben ser decididas «por profesionales de la salud pública, no por aerolíneas».

Algunas de las demoras de este fin de semana tuvieron poco que ver con la pandemia. Alaska Airlines tuvo solo algunas cancelaciones relacionadas con la exposición de la tripulación al coronavirus, dijo una portavoz, Alexa Rudin. Sin embargo, canceló 170 vuelos esos dos días, según FlightAware, incluido el 21 por ciento de sus vuelos dominicales, debido al clima inusualmente frío y nevado en el noroeste del Pacífico, que afectó su centro, el Aeropuerto Internacional Seattle-Tacoma.

La pandemia también ha provocado una escasez de trabajadores de trenes y autobuses en todo el país. En la ciudad de Nueva York, la Autoridad de Transporte Metropolitano también está lidiando con un aumento en los casos positivos entre su personal, que está vacunado en un 80 por ciento. Dijo que el servicio de metro el lunes funcionaba con un horario normal, con algunas excepciones.

“Todo lo que podamos hacer como pasajeros para ayudar a minimizar el riesgo para los trabajadores del transporte ayudará a reducir la propagación”, dijo Lisa Daglian, directora ejecutiva del Comité Asesor de Ciudadanos Permanentes de la MTA, un grupo de vigilancia. «La MTA está haciendo lo que puede con los recursos que tiene disponibles».

Danny Pearlstein, portavoz de Riders Alliance, un grupo de defensa, dijo: «Mi sensación es que la MTA una vez más está sacando lo mejor de una mala situación».


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