Brant agrega un nuevo programa de empleadores al servicio de tránsito

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El condado de Brant está ofreciendo un nuevo servicio que hace que los empleados trabajen y regresen después de un proyecto piloto exitoso.

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El proyecto piloto, que comenzó en noviembre de 2020 con Rembos Inc., en Cainsville, es entregado por Brant Transit. Los funcionarios del condado ahora buscan brindar el servicio a otros empleadores.

“Apoyo de todo corazón esta iniciativa”, dijo el Conde. Steve Howes dijo.

“Estamos viendo negocios que están cerrando temporalmente no porque no tengan clientes sino porque no tienen trabajadores. Esta es una situación sin precedentes y cualquier paso que podamos tomar para mejorar esto vale mucho la pena”.

Formalmente llamado Opción de Tránsito de Brant para Empleadores, el programa se factura como una opción de transporte grupal personalizada con puntos de recogida y entrega en el condado y en Brantford.

Durante el proyecto piloto, de tres a seis trabajadores fueron recogidos diariamente en el centro de Brantford y llevados a Rembos, un fabricante de madera. La empresa cubrió el costo del servicio.

“La asociación del condado de Brant en este esfuerzo ha abierto grandes oportunidades nuevas para nuestro negocio pequeño pero de rápido crecimiento”, dijo Marlene Boothe-Uthayakumar, gerente de operaciones de Rembos. “Donde la dotación de personal había sido un desafío importante debido a la falta de opciones de transporte público, Rembos ahora puede atraer y retener una gran cantidad de empleados calificados.

“Nuestro personal hace que nuestro negocio sea exitoso y estamos agradecidos por el apoyo del condado”.

Los funcionarios del condado ahora están en conversaciones con otros tres empleadores interesados ​​en el programa.

Según el programa, los viajes proporcionados por el servicio deben comenzar o terminar en el condado.

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Un sistema de transporte público, Brant Transit, se lanzó en enero de 2020 como Brant eRide. El servicio proporcionó 5442 viajes en los primeros meses, pero tuvo un bache con la llegada de la pandemia de COVID-19.

El número de pasajeros se redujo a solo 2297 viajes en el segundo trimestre de 2020. Sin embargo, el uso del servicio ha aumentado desde entonces y, en el cuarto trimestre de 2021, Brant Transit proporcionó 4712 viajes.

“Es bueno ver crecimiento a pesar de COVID”, Conde. dijo Marc Laferriere. “Esta es una idea nueva que se está poniendo de moda”.

Mientras tanto, una nueva política de cancelación dirigida a aquellos que cancelan viajes con poco o ningún aviso se presentará ante el consejo del condado para su aprobación el 25 de enero.

En 2021 hubo una media de 219 cancelaciones al mes. De ellos, poco más del 10 por ciento fueron ausencias, cancelaciones en la puerta o cancelaciones tardías. El resto fueron cancelados dos horas antes de la recogida de acuerdo con la política existente.

Según la nueva política, que entraría en vigencia el 1 de abril, los pasajeros deben notificar la cancelación con 12 horas de anticipación.

Los que no se presenten, los que cancelen en puerta o notifiquen tarde estarán sujetos a sanciones progresivas que comienzan con una advertencia.

Una segunda ofensa podría resultar en que se le cobre al usuario por el viaje, mientras que una tercera podría resultar en una suspensión de dos semanas del uso del servicio.

El administrador del servicio tiene la discreción de perdonar a quienes cancelan debido a una emergencia.

Vball@postmedia.com

twitter.com/EXPVBall




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