Buttigieg dice que los federales tienen poder para obligar a las aerolíneas a contratar más trabajadores en medio de retrasos en los viajes

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El gobierno federal podría tomar medidas contra las aerolíneas estadounidenses en nombre de los clientes, dijo el sábado el secretario de Transporte, Pete Buttigieg.

Muchos estadounidenses han sufrido retrasos, cancelaciones y otras complicaciones de viaje durante la pandemia de coronavirus y, en los últimos meses, después de que se levantaron muchas restricciones de viaje relacionadas con la pandemia.

Después de que se cancelara el vuelo de Buttigieg, lo que lo obligó a conducir de Washington a Nueva York, dijo que su departamento tiene autoridad para imponer acciones contra las aerolíneas que no mantienen suficientemente los estándares de protección al consumidor, lo que podría requerir que contraten más personal.

ARCHIVO - El secretario de Transporte, Pete Buttigieg, centro, habla durante una sesión informativa en la Casa Blanca en Washington, el 16 de mayo de 2022, mientras el secretario de Trabajo, Marty Walsh, a la izquierda, y el administrador de la Agencia de Protección Ambiental, Michael Regan, a la derecha, escuchan.

ARCHIVO – El secretario de Transporte, Pete Buttigieg, centro, habla durante una sesión informativa en la Casa Blanca en Washington, el 16 de mayo de 2022, mientras el secretario de Trabajo, Marty Walsh, a la izquierda, y el administrador de la Agencia de Protección Ambiental, Michael Regan, a la derecha, escuchan.
(Foto AP/Susan Walsh, archivo)

“Eso le está sucediendo a mucha gente, y es exactamente por eso que estamos prestando mucha atención aquí a lo que se puede hacer y cómo asegurarnos de que las aerolíneas cumplan”, dijo Buttigieg durante una entrevista con The Associated Press el sábado.

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El comentario se produjo pocos días después de que Buttigieg se reuniera virtualmente con ejecutivos de aerolíneas el jueves.

Buttigieg, un excandidato presidencial demócrata, dijo que su oficina esperaría hasta ver cómo las aerolíneas manejan la afluencia de viajes asociados con el verano y el feriado del 4 de julio.

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ARCHIVO - Los viajeros hacen cola en el control de seguridad norte de la terminal principal del Aeropuerto Internacional de Denver, el jueves 26 de mayo de 2022, en Denver.  (Foto AP/David Zalubowski, archivo)

ARCHIVO – Los viajeros hacen cola en el control de seguridad norte de la terminal principal del Aeropuerto Internacional de Denver, el jueves 26 de mayo de 2022, en Denver. (Foto AP/David Zalubowski, archivo)
(Foto AP/David Zalubowski, archivo)

También animó a los ejecutivos a poner a prueba sus capacidades de viaje para evitar otra repetición del Día de los Caídos, que estuvo plagado de interrupciones en los vuelos. Los ejecutivos estuvieron de acuerdo y dijeron que tomarían medidas para aumentar su servicio.

«Ahora vamos a ver cómo se comparan esos pasos», dijo Buttigieg el sábado.

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Los aviones de American Airlines se ven en el fondo detrás de los viajeros que pasan por el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington en Arlington, Virginia, el 11 de abril de 2022.

Los aviones de American Airlines se ven en el fondo detrás de los viajeros que pasan por el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington en Arlington, Virginia, el 11 de abril de 2022.
(Foto de STEFANI REYNOLDS/AFP vía Getty Images)

El departamento de Buttigieg también supervisa la Administración Federal de Aviación, que también ha enfrentado escasez de personal. La FAA dijo que contrataría personal adicional para aumentar su servicio al cliente.

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La Administración de Seguridad del Transporte, que depende de la Administración del Departamento de Seguridad Nacional, ha dicho que aumentaría la cantidad de inspectores de seguridad en aeropuertos seleccionados para que las filas en los puntos de control sean menos atroces.


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